British Airways potwierdziły że będą oferować swoim pasażerom codzienne loty do Szanghaju po raz pierwszy od końca marca.
Osoby podróżujące służbowo mogą mieć większy dostęp do jednej z największych i najbardziej ruchliwych centrów handlowych w Chinach, oferując jeszcze więcej możliwości dla handlu z jednym z największych światowych gospodarek handlowych.
Szanghaj jest również głównym turystycznym miastem przyciągających turystów z całego świata oferując panoramę miasta i zabytkami wzdłuż rzeki Huangpu.
Wzrost z sześciu lotów do siedmiu tygodniowo pojawia się w momencie, kiedy linie British Airways rozszerza swoją sieć w Chinach, z nową trasą trzy razy w tygodniu do Chengdu począwszy od 22 września tego roku.
Cieszymy się, że jesteśmy w stanie zaoferować naszym klientom codzienne usługi do Szanghaju.
Shanghai jest bardzo ważnym szlakiem dla klientów British Airways, zwłaszcza dla tych, którzy prowadzą tam działalność. Chcemy, firmy z Chin do wzrostu i umocnienia się na rynku w Wielkiej Brytanii i brytyjskich firm w Wielkiej Brytanii, aby prosperować w Chinach.
Ta usługa dodatkowa pozwoli obu krajom do wzmocnienia więzi gospodarczych i pokazuje znaczenie Chin w strategii British Airways. British Airways rozpoczął loty do Szanghaju w czerwcu 2005 r., działając pięć razy w tygodniu, na samolotach Boeinga 777. Więcej informacji znajdziecie tutaj na stronie British Airways.
W ciągu najbliższych pięciu lat British Airways ma zainwestować 5 mld funtów w nowe samoloty, inteligentniejszego kabiny, eleganckie salony, i nowe technologie, aby uczynić życie bardziej komfortowe w powietrzu i na ziemi.
W 2012 roku liczba pasażerów przebywających na berlińskich lotniskach przekroczyła 25 milionów po raz pierwszy. 25 milionowy pasażer przyleciał z Schönefeld do Oslo z Norwegian Air Shuttle w dniu 28 grudnia 2012 roku.
Przekroczony próg 25 milionów pasażerów to historyczny moment dla spółki lotniczej. To oznacza, że nasz system jest jednym z największych na świecie portów lotniczych w ACI Industry Association (Airports Council International), wyjaśnia dr Rainer Schwarz, Szef portów lotniczych Executive Officer.
Obecnie łącznie 60 linii lotniczych lata do 133 miejsc z lotniska Schönefeld w Berlinie oraz na lotnisko Tegel. Kilka nowych miejsc zostało także dodanych w grudniu 2012 roku, linie Condor latają z Schönefeld do Klagenfurtu, Transavia France z Tegel, trasy Nantes oraz Lufthansa loty do Innsbrucka z Tegel.
Perspektywy są bardzo obiecujące. Od stycznia 2013 roku airberlin dodaje loty do Sofii i Bukaresztu z lotniska Tegel. Ponadto airberlin rozpocznie loty do Madrytu w lutym, a następnie w marcu będzie drealizował loty do Chicago i Warszawy. Vueling rozpocznie loty z Tegel do Florencji, podobnie jak w marcu oraz w kwietniu, easyJet będzie latał do Edynburga z Schönefeld.
Region może pochwalić się długą historią lotnictwa rozciągającą się od byłego lotniska w Johannisthal, jednego z pierwszych lotnisk w Niemczech, do nowego lotniska Berlin Brandenburg Willy Brandt. W latach bezpośrednio po upadku muru berlińskiego, trzy porty lotnicze były obsługiwane w niemieckiej stolicy: lotnisko Tegel, Tempelhof i Schönefeld. Tempelhof zostało zamknięte w 2008 roku. Kiedy nowe lotnisko otwarto, cały ruch lotniczy w rejonie stolicy Niemiec skoncentrowany został w południowo wschodniej części Berlina.
Shenzhen Airlines stał się przewoźnikiem który dołączył do sieci Star Alliance. Linie są piątym co do wielkości przewoźnikiem w Chinach i będą pełnić rolę łącznika w sojuszu Star Alliance w Chinach i całej Azji.
Pasażerowie otrzymają korzyści z lepszego dostępu całej ważnej gospodarczo delcie Rzeki Perłowej i całej południowych Chin. Shenzhen Airlines tym samym zyska dostęp do globalnej sieci dla swoich pasażerów. Dodawanie Shenzhen Airlines do sieci jest częścią strategii Star Alliance na poprawę dostępu do aktualnych i przyszłych rynków, zapewniając tym samym podróżnym więcej miejsc docelowych i lotów.
W przypadku Chin, podstawa tej strategii został ustalona wiele lat temu, przez tych przewoźników Star Alliance , którzy z powodzeniem obsługiwały ten rynek przez kilka dziesięcioleci. W grudniu 2007 roku Sojusz przyjął flagowego chińskiego przewoźnika China Airlines. Jako członek Star Alliance, Shenzhen Airlines oferuje swoim klientom dostęp do globalnej sieci.
Przystąpienie do sojuszu da dostęp do 400 codziennych lotów do 70 miejsc sieci Star Alliance. Wśród nich jest pięć nowych destynacji w Chinach: Juzhou (prowincja Zhejiang), Linyi, Qinhuangdao, Shijiazhuang i Zhoushan. Oprócz poprawy połączeń lotniczych z Shenzhen, pasażerowie międzynarodowych połączeń będą korzystać z szerszego wyboru lotów transferowych w Chinach podczas połączenia za pośrednictwem międzynarodowych lotnisk w Pekinie, Kantonie i Szanghaju-Pudong. W ramach umowy klienci inii lotniczych Shenzhen Airlines będą mieć dostęp łączących się linii i od innych członków Star Alliance Airlines. W całej działalności globalnej, 27 przewoźników Star Alliance oferują obecnie ponad 21.900 lotów dziennie do 1.329 miejsc w 194 krajach. Robi wrażenie. 🙂
easyJet jest jedną z linii lotniczych obsługujących pasażerów na najlepszych europejskich trasach 100 i 50 europejskich portów lotniczych.
Linie latają na ponad 580 trasach między 130 lotniskami w 30 krajach.
easyJet uruchomiła swój pierwszy inteligentnych aplikacji telefon. Darmową aplikację, odpowiedni zarówno dla iPhone i Android smartphone, pozwoli pasażerom na poszukiwanie taryfy, zarezerwować lotnicze bilety i wiele innych, gdy są w ruchu za pośrednictwem swoich telefonów. Jest to najszybszy system rezerwacji linii aplikacji, umożliwiający pasażerom rezerwację lotów na ponad 580 trasach w mniej niż 30 sekund.
Każdy, kto pobrał pliki aplikacji i jest zalogowany będzie miał spersonalizowany ekran główny, który rozpoznaje, pokazuje im zegar odliczania do następnego zarezerwowanego lotu i wyświetla informację w jednym z pięciu języków europejskich.
Testowany w stosunku do innych aplikacji lotniczych jest to najszybszy przy jak najmniejszej liczbie kliknięć, tak by dokonać rezerwacji. Zalogowany klienci zobowiązani są tylko do wyboru miejsca przeznaczenia i daty podróży. Linie lotnicze EasyJet iPhone i Android aplikacji został opracowany we współpracy z Mobile Travel Technologies Ltd.
easyJet ma długą historię stosowania technologii, aby pomóc pasażerom i ta aplikacja nie jest wyjątkiem. Nie tylko jest to całkowicie za darmo, ale również oferują swoim klientom najszybszy i najprostszy sposób komunikowania.
Aplikacja jest sposobem tak by podróż była łatwiejsza dla pasażerów i dla tych którzy planują kontynuować dodawanie nowych funkcji do aplikacji na podstawie opinii klientów. Innowacja przyczyni się do poprawy zadowolenia klientów poprzez umieszczenie cennych informacji w zasięgu ręki klientów. W tym miejscu też pragniemy przedstawić sposoby na tanie rozmowy dzięki którym możemy tanio prowadzić rozmowy międzynarodowe do naszych znajomych czy też przyjaciół.
Kluczowe funkcje aplikacji:
– Wyszukiwanie i rezerwacja lotów zarówno taryf standardowych i flex
– Dodanie bagażu, sprzętu sportowego i szybkiego przyjęcia na pokład ich rezerwacji do dwóch godzin przed odlotem
– Zmiana języka / waluta do wyboru w pięciu językach europejskich. Aplikacja rozpoznaje domyślny język telefonu
– Sprawdza status lotu przylotów, odlotów i numer lotów zaplanowanych, rozkłady lotów rzeczywistych i szacowanych
– Zarządzanie rezerwacją do zmiany rezerwacji lotu lub dodawanie informacji APIS
– Zmiana rezerwacji szczególnie przydatna w okresach zakłóceń
Katar wyda dodatkowe 2 miliardy dolarów na budowę nowego lotniska w Doha, aby pogodzić ekspansję linii lotniczych. Doha International Airport znajduje w szybko rozwijającym się centrum światowej biznesowym, lotnisko z ponad 35 liniami lotniczymi obsługujących międzynarodowe kluczowe porty lotnicze na świecie.
Dzięki naturalnej pozycji geograficznej Doha oferuje wygodne i bezproblemowe połączenia lotnicze. Lotnisko wielokrotnie nagradzane za bezcłowy handel detaliczny prowadzony przez Qatar Duty Free i oferuje szeroki asortyment produktów, w tym perfumy, kosmetyki, alkohol, tytoń, zabawki, ubrania i elektronikę, dostępnych zarówno w hali odlotów i przylotów. Lotnisko będzie zbudowane cztery kilometry od istniejącego obiektu na placu 5.400 akrów i zastąpi międzynarodowe lotnisko Doha.
Nowy Doha International Airport jest odpowiedzią na przewidywane zapotrzebowanie na dodatkowe zdolności przewozów pasażerskich w regionie. Obecne lotnisko obsługuje 4,2 miliona pasażerów rocznie, podczas gdy nowy port lotniczy będzie mógł obsłużyć 12,5 mln pasażerów w pierwszej fazie budowy.
Lotnisko przechodzi zmiany w tym także zapowiadane inwestycje milionów dolarów program inwestycyjny w poprawę infrastruktury, w tym dodatkowe odprawy, nowych miejsc dla samolotów oraz rozszerzenie terminala ma zapewnić pasażerom jeszcze bardziej komfortowe i przyjemne doświadczenie podróży. Procedura przetargowa jest w toku dla nowych inwestycji. Lotnisko jest rozbudowywane w trzech etapach, które mają być ukończone do 2015 roku.
Linie narodowe Kataru Qatar Airways mają w planach obsługę pasażerów do 170 miejsc w ciągu najbliższych trzech lat a wielkość floty przekroczy 120 samolotów w tym roku. Linia lotnicza nadal boryka się z wysokimi cenami paliwa co wpływa na wysokość kosztów operacyjnych.
Linie lotnicze tracą mnóstwo pieniędzy poprzez zaniedbanie i w konsekwencji utratę bagażu swoich klientów. Tracą mnóstwo czasu swoich klientów także za pośrednictwem długich opóźnień lotów i zbyt częstych odwołań lotów. Wszystko to bezpośrednio wpływa na zadowolenie klientów. Z czasem traci się pewną grupę pasażerów.
I tak to trzeba przewidzieć, że najgorsze linie lotnicze za obsługę klientów w zeszłym roku wśród największych przewoźników złożył wniosek o upadłość to American Airlines. Ranking największych przewoźników jest prowadzony w kilku najważniejszych obszarach ważnych dla podróżnych są to między innymi czas przylotów, długie opóźnienia, odwołane loty, niewłaściwy bagaż.
Najlepiej działającym przewoźnikiem w zeszłym roku były linie Alaska Airlines, najmniejszy wskaźnik spośród siedmiu głównych amerykańskich linii lotniczych i Delta Air Lines, drugi co do wielkości na świecie. Emirates znów przodują w rankingu za konsekwentnie dobrą obsługę, jedzenie, rozrywki na pokładzie samolotu, bezpieczeństwo. Air New Zealand to linia lotnicza, która jest czerpie radość z latania. Niesamowita obsługa klienta, wspaniałe jedzenie i wino, oraz wiele innowacyjnych rozwiązań rozrywki.
Qantas Airways odnotował spadek jakości usługi. Na pokładzie nadal znajdują klienci Qantas znajdują niesatysfakcjonujące ilości obsługi. Cathay Pacific nadal jedna z najlepszych na świecie choć ich serwis stał się mniej spójny, ich siedziska nie są zbyt wygodne. Z kolei JetBlue to niski koszt przewoźnika nigdy nie narusza pewnych zasad usług dla pasażerów, uprzejmość na pokładzie. Istnieją opowieści grozy o uziemieniu podczas śnieżyc kilka lat temu i to może mieć ujemny wpływ.
Virgin America nie ma zbyt wysokiego budżetu a pomimo to udaje dotrzymać pewnego wysokiego poziomu obsługi pasażerów oraz posiada doskonały i niesamowity system rozrywki. Można by też dodać tanich przewoźników. Ich tanie taryfy przyciągają ale brak dbałości o klientów, dążenie do przychodów na wszystkich pozostałych kosztach jest jedynie modelem biznesowym.
linie lotnicze online 